harley davidson No Further a Mystery
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Replica della Captain The us di Easy Rider (Panhead) Il motore classico della Harley-Davidson è il bicilindrico a V con i cilindri inclinati di 45°, il cui progetto è coperto da numerosi brevetti; le bielle sono vincolate advert un'unica manovella dell'albero motore e questo fa sì che venga prodotto il caratteristico rumore di scarico (reso in inglese arrive 'potato-potato').
Fino advertisement allora infatti le motociclette erano dotate della sola sella for every il conducente, e questa novità consentì un notevole incremento di popolarità e vendite for every il costruttore: la motocicletta diventò l'ideale per il tempo libero e le gite di famiglia.
Nel 2001 inizia la produzione della rivoluzionaria V-Rod, innovativa sia nell'aspetto che nelle soluzioni tecniche: il motore infatti è un bicilindrico raffreddato a liquido con i cilindri inclinati di 60° anziché 45°, dalla notevole potenza di a hundred and twenty CVv, progettato in collaborazione con la casa automobilistica Porsche e non a caso denominato 'Revolution'; il telaio rinforzato di tali modelli è realizzato con una nuova tecnica detta 'Idroforming' che utilizza getti d'acqua advertisement altissima pressione.
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La semplicità motoristica e della linea ne decretarono il successo sia arrive modello da strada che da pista nella versione "R" (attualmente è l'unico modello ancora in produzione dagli anni 'fifty).
I problemi si accentuarono ulteriormente allorquando fecero il loro ingresso sui mercati mondiali le circumstance giapponesi, sin dalla fine degli anni 'sixty, in particolare la Honda con le sue quadricilindriche, motociclette che tolsero alla Casa americana il primato nelle vendite interne di moto di grossa cilindrata, nonché il redditizio mercato rappresentato dalle forze di polizia (a cui High definition aveva venduto numerose Duo Glide ed Electra Glide).
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The new DYNA body featured significant-twin engines and standard styling. They may be distinguished from the Softail by the standard coil-more than suspension that connects the swingarm to the frame, and from your Sportster by their much larger engines. On these models, harley davidson the transmission also houses the engine's oil reservoir.
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La produzione raggiunse la cifra history di twelve.904 esemplari, rendendo la Casa americana uno dei principali produttori a livello mondiale, dopo appena ten anni di vita. Durante l'anno venne creata una Scuderia con lo scopo di migliorare ancora le prestazioni dei motori, grazie all'esperienza portata da Invoice Ottaway in fatto di tecnica e competizioni.
La trasmissione è a sei marce come ormai per quasi tutti i nuovi modelli, advert esclusione delle Sportster, mentre la distribuzione è la classica finale a cinghia dentata in kevlar. L'estetica dei modelli è in stile personalized ma più "urbana", essendo queste delle motociclette leggere e destinate advert una clientela verosimilmente giovane e nuova for each la Casa, un po' appear accadde alla presentazione della Sportster negli anni '50.